領匯教訓須防微杜漸
田北俊
明報 二零零四年十二月二十二日
房委會計劃將轄下屋苑商場及停車場以領匯房地產基金形式上市，集資300億紓緩財赤，但最終因為一位公屋住戶不願放棄上訴終審法院的機會而被迫擱置，遂令政府這項公共資產私有化計劃遇上嚴重挫折，並對香港作為國際金融中心的聲譽造成了一定損害，是令人遺憾和惋惜的結局。
本來，將政府資產私有化，加強其經濟效益，以達到「大巿場，小政府」的目標，是無可厚非的。尤其是房委會轄下屋苑商場及停車場，一直以來由房屋署官員負責管理，無論在行政效率、市場策略及宣傳推廣等方面，均比不上私人公司。將之私有化，引入市場管理模式，以帶旺商場的人流，令商戶有多些生意做和住戶有更多的選擇，都不失為一件好事。
可是，有人卻不斷誤導市民，例如一面說政府賤賣資產，另方面就說領匯上市之後會帶來翻天覆地的變革，影響對居民的服務及大增貨品價格，因而製造了恐慌和不滿。
雖然兩級法院合共4位大法官都確認領匯上市的合法性，駁回申訴，但由於仍有一名申訴人不願放棄上訴終審法院的機會，領匯最終被迫擱置上市。如斯的結局，究竟益了誰人呢？為了宣泄部分人心中對政府的怨氣，而賠上市民的整體利益、賠上香港國際金融中心的聲譽，孰得孰失，相信大家都心中有數──這是一個各方全輸的局面。
令人遺憾的是，一些表面要伸張正義的人，本來可以懸崖勒馬，改弦易轍，卻一錯再錯，堅持到底，不但沒有負起調停的角色，反而只懂抗爭，以致領匯不能如期上市，對香港造成難以補救的損害。對於這種不負責任的行為，我認為除了值得我們反思之外，甚至有需要加以譴責。
不負責任的行為 應譴責
我固然期望政府在重新檢討上巿安排和處理好有關的司法程序後，能盡快重新安排領匯上巿。除此之外，政府應汲取教訓，徹底檢討，為日後其他公產如機場及兩鐵合併的上市計劃作好準備。
因為今次的申訴，原訴人根本就沒有直接的利益牽涉其中，也可以藉着司法程序，掀起軒然大波。如果我們不徹底檢討，設法亡羊補牢，後果將十分嚴重。如果日後有人又仿效盧婆婆，在機管局臨上巿前的一刻入稟，指上巿會令他們在機場喝杯咖啡都貴了，一味要拖住機管局上巿計劃的後腿，難道我們又束手無策？
所以，當局應盡快檢討司法程序，仔細研究如何避免再有人為了搞局而大玩司法程序，阻撓上巿計劃，以確保日後機管局上巿或兩鐵合併不會遭到類似的挑戰，因程序問題而令整個上巿計劃拉倒，令到香港再次遭受重創。