酒精測試要公正

酒精測試要公正 (2008年4月3日)

酒後駕車造成的交通意外，根據警方數字，二○○七年共有一百零三宗，較○六年增加四宗，而由○二年至○六年的五年間，涉及酒後駕駛的交通意外每年平均有九十四宗，平均導致一百五十四人傷亡，當中三十五人死亡或重傷，比率高達百分之二十二點五，遠較整體交通意外率的十五點八為高。

雖然現行法例已對酒後駕駛的罰則不算輕，一經定罪，最高可被判罰款二萬五千元、監禁三年及扣十分，甚或可能吊銷駕駛執照，但仍有不少司機無視法規。警方在剛過去的復活節及農曆新年假期的特別行動中，便拘捕了二十八及四十六名涉嫌酒後駕駛的司機，所以，我同意要加強打擊酒後駕駛行為。

除加強罰則外，警方還計劃修例，讓他們可在毋須「合理懷疑」下，要求司機進行酒精呼氣測試。而為配合修例，警方又會引入新型號「免含式」酒精呼氣測試儀器用作初步測試以增加測試速度，接受測試者只需向儀器一吹，二至三秒內便可知結果。這個簡便的測試新儀器，我在立法會上曾試用過，且正獲南韓警方採用，相信測試結果有一定的可信性。

不過，我擔心若警方可在毋須「合理懷疑」下，要求司機進行酒精呼氣測試，或會被濫用及會有過分擾民情況出現。試想想，如果有執法人員抱着「親疏有別」態度或其他種種原因，採取選擇性的執法，便可能有侵犯私隱及人權之嫌。故此，我期望警方在加強執法之餘，切勿失諸偏頗，要設法維繫公眾對警方公正執法的信心。

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