新政府總部選址不宜變(2005年10月4日)

政府打算在金鐘添馬艦地皮興建新的政府總部，計畫近日似乎橫生枝節。有政黨團體倡議改為在東九龍興建，在社會上立時引來新一輪爭議，令這計畫平添了不少變數。他們所持的論點，除了因為收益之外，把政府總部遷離中環，搬到舊區去，會有助帶動舊區發展，亦可以減輕中環金鐘一帶的交通擠塞。

平情而論，單以價值計算，舊啟德機場的地價，當然是較添馬艦地皮為低。理論上，在啟德興建政府總部，把添馬艦地皮拍賣，確實可為庫房帶來更多收入。以添馬艦地王可建總樓面面積300 萬平方呎計，及現時中環地價每呎近一萬元計算，地皮價值高達300 億元。但如果以上周牛池灣地皮的售價計，已高達呎價約5,400 元，擁有無敵海景的啟德地皮的價值，自然也應是水漲船高，與添馬艦地皮的價值差異，自然會大大收窄。更不要忘記，添馬艦地皮有一半是被劃作公眾用地，故此實質拍賣土地所得，只有150 億元左右。亦即是說，兩幅土地的價值差距，可能只在三數十億元之內。

再者，今次政府搬遷總部，下亞厘畢道政府總部原址，和花園道多個政府部門辦公室所在的美利大廈，也將可被騰空用來拍賣。有測量師推算過，這兩幅土地合計可以賣得400 億元，在扣除數十億元的建築開支後，添馬艦興建新總部只會有賺無賠，絕不會因為放棄作商業用途而令政府庫房的收益受損。

此外，特首仍然會留在禮賓府內辦公，而其他的政商界要員，好一段時間內仍然會留在中環工作，如果把政府總部置於東九龍之內，那麼，大小官員豈非天天要勞師動眾的往返過海，才能跟特首或其他政商要員會面和工作？以現時過海隧道的擠塞情況看，這不但會十分費時失事，更可能大大加劇隧道的擠塞。更何況若是要將現行的發展大計，全盤推倒重來，那新政府總部以及新立法會大樓，不知道要拖到何時何日才能真個落成，更遑論趕及應付○八年極可能會擴充議席的立法會的需求，而我們在世界競爭的排名榜上，恐怕不知道又要下降多少級了。故此，我認為還是少變為妙，就讓新政府總部繼續留在添馬艦吧！